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一、快速下行
電磁鐵通電，先導閥和上缸主換向閥左位介入系統，液控單向閥被打開，上液壓缸快速下行。這時，系統中油液流量的情況如下：
(1)進油路：液壓泵-順序閥-上缸換向閥-單向閥-上液壓缸上;
(2)回油路：上液壓缸下腔-液控單向閥-上缸換向閥-下崗換向閥-油箱。
上滑塊在自重作用下迅速下降。由于液壓油泵的流量較小，這時油箱中的油經液壓單向閥也流入上液壓缸上腔。
二、慢速加壓
從上滑塊接觸工件時開始，這時上液壓缸上腔壓力升高，液控單向閥關閉，加壓速度便由液壓泵流量來決定，油液流動情況與快速下行時相同。
三、保壓延時
當系統中壓力升高到壓力繼電器氣作用，這時發出電信號，控制電磁鐵斷電，先導閥和上缸換向閥都處于中位，此時系統進入保壓。保壓時間由電氣控制線路中的時間繼電器控制，可在0min-24min內調節。保壓時除了液壓泵在較低壓力下卸荷外，系統中沒有油液流動。液壓泵卸荷的油路如下。
液壓泵-順序閥-商業油缸換向閥-下液壓缸換向閥-油箱
四、快速返回
時間繼電器延時到時后，保壓借宿，電磁鐵通電，先導閥右位介入系統，釋壓閥使上液壓缸換向閥也以右位接入系統。這時，液控單向閥被打開，上液壓缸快速返回。
五、原位停止
當上滑塊上升至擋塊撞上原位行程開關時，電磁鐵斷電，先導閥和上液壓缸換向閥都處于中位。這時，上液壓缸停止不動。液壓泵在較低壓力寫卸荷。
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